自19世紀列車發明以來,歐洲的皇室貴族便以此作為周遊各國的主要方式,時至今日,乘坐列車旅遊體驗奢華鐵道之旅,依舊風靡許多頂級旅遊愛好者。曾出版《頂級鐵道之旅》的作者梁旅珠便在書中談及:「頂級列車就像我所熱愛的夢幻旅宿,是各地方精緻文化的縮影與集大成,總能讓我看到人類文化的精深美好,感到人生的不虛行。」如她所言,搭乘頂級列車時,最有趣之處在於可以在緩步推進時,愜意的欣賞沿路的風景明媚,感受各國的風土品情,除此,享受名家出品的和華車廂等硬體設備,體驗猶如米其林餐廳的精緻美食,以及感受貼心入裡的軟性服務,更是其中的迷人之處。
曙光瑞風號(Twilight Express Mizukaze)
而日本是台灣人最容易完成頂級列車之旅的國家,像是出自JR九州鐵道株式會社,且耗資30億日圓,由設計師水戶岡銳治(Eiji Mitooka)所設計的九州七星號(Seven Stars in Kyushu),在近期重新翻修後更見頂級,住宿一晚甚至要價170萬日幣。除此,繞行日本西部的山陰與山陽地區,且可一覽日本海、大山與瀨戶內海等山海美景的曙光瑞風號(Twilight Express Mizukaze),其中的服務與細節更是吸引人。
由日本建築師浦一也和(Kazuya Ura)所設計的曙光瑞風號,擁有個性化的綠色車身與金色線條所勾勒的獨特外觀,呈現出兼具個性化且高貴的質感,而走入車廂內,以昭和時期的藝術風格所裝飾的獨特空間,不只傳遞了懷舊典雅的氣質,也體現了日式沉穩內斂之美,不僅如此,乘客更可在設有全透明的落地窗的包廂中,將戶外的美景盡收眼底,而全車配備了10節車廂、15間套房,以及1間頂級客房,每房皆配有專屬管家,可隨時隨地提供貼心服務,讓旅程中也能被無微不至的款待。
東方快車(Venice Simplon-Orient-Express, A Belmond Train, Europe)
來到列車的起源地歐洲,由Belmond 集團所經營的東方快車(Venice Simplon-Orient-Express, A Belmond Train, Europe),行駛路線周遊歐洲各個主要城市,而其最吸引人之處在於以1920年代的17節古董車廂,以及各有特色的古典客艙(Historic Cabin)和6間豪華套房(Grand Suite),風格瑰麗華美,乘坐起來彷彿走進時光隧道,體驗一場猶如歐洲古代皇宮貴族的奢華列車之旅。
冰河列車(Glacier Express)
在冰河地形特別發達的歐洲國家瑞士,境內位於南部的阿雷奇冰河(Aletsch Glacier)亦是阿爾卑斯山脈最大的冰河,每當雪白皚皚,乘坐在冰河列車(Glacier Express)內的 360 度玻璃包廂內,一覽戶外壯觀的冰河雪景,更是一大享受。
冰河列車的行駛路線自瑞士西南邊的策馬特(Zermatt)至東南方的聖莫里茲(St Moritz)之間,跨越291座橋樑,穿過91條隧道,平均每小時以不到40公里,行駛全程291公里,因此,被譽為「全球最慢的快車」,雖然耗時頗長,不過行進間,服務人員將隨侍可口香檳、小點,另可享用佐上葡萄美酒的7道佳餚套餐,讓旅途中除了觀賞美景,也更加盡興。(本文同步刊登於富豪人生Vintage Square 雜誌)
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