自19世紀列車發明以來，歐洲的皇室貴族便以此作為周遊各國的主要方式，時至今日，乘坐列車旅遊體驗奢華鐵道之旅，依舊風靡許多頂級旅遊愛好者。曾出版《頂級鐵道之旅》的作者梁旅珠便在書中談及：「頂級列車就像我所熱愛的夢幻旅宿，是各地方精緻文化的縮影與集大成，總能讓我看到人類文化的精深美好，感到人生的不虛行。」如她所言，搭乘頂級列車時，最有趣之處在於可以在緩步推進時，愜意的欣賞沿路的風景明媚，感受各國的風土品情，除此，享受名家出品的和華車廂等硬體設備，體驗猶如米其林餐廳的精緻美食，以及感受貼心入裡的軟性服務，更是其中的迷人之處。
曙光瑞風號（Twilight Express Mizukaze）
而日本是台灣人最容易完成頂級列車之旅的國家，像是出自JR九州鐵道株式會社，且耗資30億日圓，由設計師水戶岡銳治（Eiji Mitooka）所設計的九州七星號（Seven Stars in Kyushu），在近期重新翻修後更見頂級，住宿一晚甚至要價170萬日幣。除此，繞行日本西部的山陰與山陽地區，且可一覽日本海、大山與瀨戶內海等山海美景的曙光瑞風號（Twilight Express Mizukaze），其中的服務與細節更是吸引人。
由日本建築師浦一也和（Kazuya Ura）所設計的曙光瑞風號，擁有個性化的綠色車身與金色線條所勾勒的獨特外觀，呈現出兼具個性化且高貴的質感，而走入車廂內，以昭和時期的藝術風格所裝飾的獨特空間，不只傳遞了懷舊典雅的氣質，也體現了日式沉穩內斂之美，不僅如此，乘客更可在設有全透明的落地窗的包廂中，將戶外的美景盡收眼底，而全車配備了10節車廂、15間套房，以及1間頂級客房，每房皆配有專屬管家，可隨時隨地提供貼心服務，讓旅程中也能被無微不至的款待。
東方快車（Venice Simplon-Orient-Express, A Belmond Train, Europe）
來到列車的起源地歐洲，由Belmond 集團所經營的東方快車（Venice Simplon-Orient-Express, A Belmond Train, Europe），行駛路線周遊歐洲各個主要城市，而其最吸引人之處在於以1920年代的17節古董車廂，以及各有特色的古典客艙（Historic Cabin）和6間豪華套房（Grand Suite），風格瑰麗華美，乘坐起來彷彿走進時光隧道，體驗一場猶如歐洲古代皇宮貴族的奢華列車之旅。
冰河列車（Glacier Express）
在冰河地形特別發達的歐洲國家瑞士，境內位於南部的阿雷奇冰河（Aletsch Glacier）亦是阿爾卑斯山脈最大的冰河，每當雪白皚皚，乘坐在冰河列車（Glacier Express）內的 360 度玻璃包廂內，一覽戶外壯觀的冰河雪景，更是一大享受。
冰河列車的行駛路線自瑞士西南邊的策馬特（Zermatt）至東南方的聖莫里茲（St Moritz）之間，跨越291座橋樑，穿過91條隧道，平均每小時以不到40公里，行駛全程291公里，因此，被譽為「全球最慢的快車」，雖然耗時頗長，不過行進間，服務人員將隨侍可口香檳、小點，另可享用佐上葡萄美酒的7道佳餚套餐，讓旅途中除了觀賞美景，也更加盡興。（本文同步刊登於富豪人生Vintage Square 雜誌）
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